顺丰王卫什么地方人_顺丰王卫什么被追杀 顺丰总裁王卫是白手起家吗

发布时间:2020-03-25   来源:励志人物    点击:   
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  顺丰王卫为什么被追杀,顺丰总裁王卫一直以来都是个传奇人物,为人十分低调,在网络上几乎找不到生活照,所谓树大招风,一个企业越做越好必然引起许多小企业的不满,有传闻顺丰王卫有被追杀的经历,那顺丰王卫为什么被追杀呢?追杀王卫的又是谁呢?下面就和十九一起来看看吧。

  顺丰从一家低调的公司变身公众公司,这让王卫很不适应,他表示以后要更加“谨言慎行”。

  王卫显然多虑了。电商和快递十几年跃进式发展中,他一直有意躲开镁光灯。他的公开资料少的可怜,传奇故事倒是疯传。他是中国最神秘的企业家,也是一个“轴”到骨子里的人。

  从顺丰创立之初,王卫性格里的“轴”劲就一直在主导这家企业的发展。落寞的时候,他拒绝行业大哥的收购要约;为了砍掉尾大不掉的加盟商,他曾遭到香港黑社会追杀;快递员受欺负,他站出来公开喊话“不解决就不配当总裁”;O2O遭遇滑铁卢,但他仍然与马云的阿里帝国分庭抗礼。

  一个人轴到什么程度,才能这么多年这么多次“不识时务”。

  从爆发户到佛教徒

  如果不是这次的敲钟,人们很难在媒体上看到王卫的身影,这是一个低调到令人发指的人。你甚至没法在网络上找到一张他的生活照,流传最广的照片中,王卫穿着蓝色牛仔衬衣,从身后的顺丰标志来看显然是一张官方宣传照。

  顺丰王卫为什么被追杀,顺丰总裁王卫一直以来都是个传奇人物,为人十分低调,在网络上几乎找不到生活照,所谓树大招风,一个企业越做越好必然引起许多小企业的不满,有传闻顺丰王卫有被追杀的经历,那顺丰王卫为什么被追杀呢?追杀王卫的又是谁呢?下面就和十九一起来看看吧。

  顺丰从一家低调的公司变身公众公司,这让王卫很不适应,他表示以后要更加“谨言慎行”。

  王卫显然多虑了。电商和快递十几年跃进式发展中,他一直有意躲开镁光灯。他的公开资料少的可怜,传奇故事倒是疯传。他是中国最神秘的企业家,也是一个“轴”到骨子里的人。

  从顺丰创立之初,王卫性格里的“轴”劲就一直在主导这家企业的发展。落寞的时候,他拒绝行业大哥的收购要约;为了砍掉尾大不掉的加盟商,他曾遭到香港黑社会追杀;快递员受欺负,他站出来公开喊话“不解决就不配当总裁”;O2O遭遇滑铁卢,但他仍然与马云的阿里帝国分庭抗礼。

  一个人轴到什么程度,才能这么多年这么多次“不识时务”。

  从爆发户到佛教徒

  如果不是这次的敲钟,人们很难在媒体上看到王卫的身影,这是一个低调到令人发指的人。你甚至没法在网络上找到一张他的生活照,流传最广的照片中,王卫穿着蓝色牛仔衬衣,从身后的顺丰标志来看显然是一张官方宣传照。

  他很少接受媒体采访,处事低调,不爱公开露面,以至于网络上到处流传着有关他的传奇故事。人们乐于将各种标签加在这位CEO身上,诸如马云最佩服的人,花旗银行开价1000万美元中介费用只求一个合作机会,VC对他趋之若鹜,50万元只为共进晚餐,香港狗仔卧底数月只为一睹真容等等。

  这些狗血的传奇背后,是王卫近乎偏执的自律,或者说“轴”劲。

  王卫的成长经历很坎坷。1976年,一家从内地移居香港,当时面临的境况是一穷二白,一切都要重新开始。王家父母之前在内地是大学教授,但到了香港学历不被承认,就只能去做工人,收入微薄。王卫的少年在贫穷中度过,饱尝被人歧视的滋味。

  22岁时,王卫创办顺丰,三年之后公司已经初具规模,王卫赚得了第一桶金。“我当时是一副标准的暴发户做派,目空一切,恨不得告诉全世界,我也是有钱人了!”

  不过后来王卫之所以没有变成中国的特朗普,很大原因是出于敬畏心。在膨胀之后不久,王卫开始信仰佛教,变得自律和感恩,“不管你权力多大、财富多少,很多东西你都掌控不了。”

  但他也会经常会意想不到的方式,成为媒体人追逐的头条新闻

  2016年4月,一位顺丰快递员同一辆轿车发生剐蹭被车主怒打耳光,王卫在微信朋友圈中发声:“如果这事我不追究到底,我不再配做顺丰总裁。”

  挺身而出、愤怒、追究到底,霸道但又让人敬畏和动容。王卫对快递员的怜惜,或许与他早年创办顺丰的艰辛经历有关。

  1993年,王卫带着父亲给他的10万港币,在广州顺德创办了顺丰公司。他们在香港太子的钵兰街租了一个几十平米的店面,用来接货和派货,主要负责香港到顺德之间的陆路快递。

  王卫极少在公开场合谈论创业初期的困难,我们只能从旁人的描述中了解。一位顺丰的早期员工曾说,“那时候顺丰只有十几个人,大家围在王卫身边,同吃同住,每天唯一的任务就是跑市场。我们这些业务员都象疯了一样,每天早出晚归,骑着摩托车在大街小巷穿梭。”

  后来的故事无须赘述,在以淘宝为代表的电子商务兴起之后,中国民营快递迎来了一个高速增长的阶段,顺丰则一跃成为中国最大的民营快递公司。

  1993年,22岁的王卫在广东顺德创立顺丰速运。当时,这家公司算上王卫本人也只有6个人。2010年,这家公司的销售额已经达到120亿人民币,拥有8万名员工,年平均增长率50%,利润率30%。

  21年前,当王卫背着装满合同、信函、样品和报关资料的大包往返于顺德到香港的陆路通道的时候,他肯定想不到,未来顺丰会成为不折不扣的行业冠军。

  看看这些数字,它们简直就是王卫的“话语权指数”。

  目前,顺丰的经营规模、网点覆盖和市场份额仅次于中国邮政集团公司(EMS),在中国快递企业中排名第二,在中国民营快递企业中则排名第一。

  “顺丰一定会成为中国的联邦快递(FedEx)。”一位顺丰的供应商说,“这是不可避免的,你想阻止也阻止不了。它10年之内会买100架飞机,全国机场周围的地他也占得差不多了。

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